сооружение, предназначенное для охлаждения, замораживания и хранения скоропортящихся пищевых и др. продуктов при низких температурах. Крупный Х. п., функционирующий как самостоятельное предприятие, включает: охлаждаемый склад с автомобильными и ж.-д. платформами, машинное и конденсаторное отделения холодильной установки (См. Холодильная установка), градирню, резервуары и насосную станцию оборотного водоснабжения, административно-бытовой корпус и др. здания и сооружения.

В зависимости от выполняемых функций Х. п. подразделяются на производственные, распределительные (для оптовой торговли), портовые, базисные, торговые (для торговой сети и общественного питания). Производственные Х. п. предназначены для холодной обработки и хранения охлажденных или замороженных пищевых продуктов (см. Охлаждение пищевых продуктов, Замораживание пищевых продуктов) и сооружаются в районах производства и заготовки продуктов, а также в центрах потребления. Эти холодильники могут быть цехами каких-либо пищевых предприятий (мясокомбинат, молочный комбинат и т.п.) или самостоятельным предприятием в местах заготовки, например, птицы, яиц (птично-яичные) и др. продуктов. Распределительные Х. п. предназначены для равномерного обеспечения промышленных центров и городов сезонными продуктами питания в течение всего года. При этих Х. п. часто сооружаются производственные цехи: по производству мороженого, "сухого льда" и жидкой углекислоты, фасовке масла и др. Такие комплексы называют хладокомбинатами. Портовые Х. п. служат для краткосрочного хранения грузов при их перегрузке с одного вида транспорта на другой, например с водного на железнодорожный, и строятся обычно в речных или морских портах. Базисные Х. п. предназначены для долгосрочного хранения продуктов, поступающих с производственно-заготовительных Х. п., с целью создания резервов. Торговые Х. п. (холодильные шкафы (См. Холодильный шкаф), холодильные камеры (См. Холодильная камера) сборные) служат для краткосрочного хранения продуктов на торговых базах, в магазинах, столовых, ресторанах и т.п. Наряду с Х. п. общего назначения (хранение широкой номенклатуры продуктов) сооружаются специализированные - для хранения фруктов, овощей, яиц, солёных рыботоваров и др. На Х. п. предусматриваются холодильные камеры с различными температурными режимами: для хранения охлажденных продуктов (температура воздуха от 4 до -5 °С), для хранения мороженых продуктов (от -20 до -30 °С), а также камеры универсальные (от 0 до -30 °С), охлаждения (до -10 °С), замораживания (от -30 до -40 °С). Все холодильные камеры оборудуются теплоизоляционными дверями. Грузовые работы по приёму и выдаче грузов на Х. п. механизируются с помощью подъёмнотранспортных механизмов: грузовые лифты (для многоэтажных Х. п.), электропогрузчики, электрокары, грузовые тележки и т.д. Для хранения фруктов, овощей и др. продуктов сооружаются Х. п., в камерах которых наряду с требуемым температурно-влажностным режимом поддерживается определённый газовый состав воздуха (контролируемая газовая среда с повышенным содержанием азота или углекислого газа), что позволяет удлинить сроки хранения продуктов, улучшить качество и значительно сократить потери при хранении. Создание необходимого газового состава воздуха осуществляется газообменниками-диффузорами или газогенераторами. Ограждающие конструкции камер таких Х. п. должны иметь герметизирующую газоизоляцию (используются металлический лист с проваркой швов, резинобитумные мастики, специальные полимерные плёнки и др.). Двери камер делаются герметичными.

В зависимости от ёмкости, условий строительной площадки и т.д. Х. п. сооружаются одно- или многоэтажными (Х. п. ёмкостью 10 000 т и выше обычно многоэтажные). При строительстве Х. п. применяют различные сборные железобетонные унифицированные конструкции (колонны, балки, плиты и др.) и специальные облегчённые строительные конструкции: панели из профилированного алюминиевого или оцинкованного металлического листа со слоем холодильной изоляции (См. Холодильная изоляция) (панели типа "Сэндвич"). Объёмно-планировочные решения зданий Х. п. принимаются с учётом сокращения капитальных затрат на строительство, обеспечения условий для максимальной механизации грузовых работ и создания оптимальных температурно-влажностных режимов, обеспечивающих сокращение потерь хранимых продуктов.

Лит.: Проектирование холодильников, М., 1972.

В. В. Васютович.